к идее электромобиля (ё-мобиль и тесла)

Аватар пользователя Вадим Глебов
Систематизация и связи
Политэкономия
Ссылка на философа, ученого, которому посвящена запись: 

Ёмкость аккумулятора Тесла S - 85квт.час Чтобы зарядить его от обычной сети 220в*10а надо 40час (если 100а, – то 4час) Соответственно источник должен иметь мощность 2,2Квт (22Квт)

Годовое производство автомобилей в мире 90млн (2014г). Для 30млн (существенная часть мирового производства) авто нужно вводить по 66 Гвт (660 Гвт) дополнительных мощностей в год и это должны быть возобновляемые источники энергии (если сжигать уголь, то смысл теряется).

Для сравнения: Россия ввела в 2011г  6Гвт, а Китай 14Гвт необходимых, а не дополнительных мощностей.

Только Китай может ввести 25 Гвт в год возобновляемой электроэнергии (Ветер). Невозможно всю её направлять только на питание электромобилей.

ВЫВОД: массовое производство электромобилей (Тесла) в обозримом будущем невозможно.

Только гибрид! (ё-мобиль, Шевроле Вольт 2, Тойота  Приус)